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「10年落ち」「10万キロ超え」と聞くと、多くの人は“価値ゼロ”“買い替え時期”というイメージを持ちます。しかし近年の中古車市場では、その常識が完全に覆されています。
実際には 10年10万キロを超えても高く売れる国産車は確実に存在し、むしろ年数・走行距離よりも“ブランド・モデル・用途”が大きく価格を左右する時代になりました。

中古車市場の需要が変化した背景には、物価高騰・新車の納期遅延・海外需要の拡大が密接に関わっています。その結果、以前なら廃車コースだった車が今ではリセール資産として扱われることも珍しくありません。

では、なぜ “10年10万キロ”でも価値が落ちにくい国産車が存在するのでしょうか？
そして、その特徴を知ることであなたの車はどれほど高く売れる可能性があるのでしょうか？

 

なぜ10年10万キロでも値崩れしないのか？

国産中古車が世界で高く評価される理由は大きく4つあります。

故障しにくい耐久性

海外では日本車＝壊れないという評価が定着しており、年式や走行距離より耐久性が重視されます。特に砂漠地帯や自然の中での故障は大事に至ることもあるので、耐久性は必須といえます。

パーツ供給と整備のしやすさ

古くても部品が流通しており、欧州車などと比べても価格も安くメンテナンスが容易なため、途上国では特に高評価。

燃費性能と実用性

高級車よりもコンパクトカー・ミニバン・SUVが需要を維持しやすい。ランドクルーザーなどのＳＵＶは当然ですが、カローラなども故障しずらく燃費性能も高いため歴代カローラを買う人もいます。

輸出ルートの確立

国内需要が落ちても海外へ販売されることで買取価格が大きく下支えされています。東南アジアや中東、オーストラリアなど様々な国に輸出されています。オーストラリアなどは自国に自動車メーカーがない点、左側通行のため右ハンドルの国産車はかなり普及しています。

 

つまり、売れるかどうかは「走行距離や年式」ではなく “その車が求められている場所があるか” で決まります。

 

実際に10年・10万キロ超えでも高く売れやすい国産車の特徴

以下の条件の車は買取価格が落ちにくい傾向があります。

分類	人気が続きやすい理由
ミニバン系	ファミリー需要、海外需要が特に強い
SUV	世界的なSUVブームが継続、リセール最強ジャンル
ハイブリッド車	高燃費は万国共通で価値が高い
商用バン・トラック	走行距離が伸びていても“働く車”として需要がなくならない

たとえば、アルファード・ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエース、プリウス、ハリアーなどは10年10万キロを越えていても依然として高額買取の対象になります。
また、軽自動車でもハスラー・タント・N-BOXなどは年式の割に価格が残りやすい傾向があります。

 

世界中で巻き起こるSUVブーム

空前の世界的なSUVブーム！いつまで続くのか？どこまで続くか？非常に関心の高いところですが、都会においては乗降しやすく、悪路の多い場所でも走破性が高く安心であることを考えるとブームというよりも必然だったのかもしれません。

国産車でも特に人気の高いランドクルーザーやハリアー以外にもスバルのアウトバックも海外需要の高い一台。元々はレガシィグランドワゴン、ランカスターなどを経て海外ネームであるアウトバックに名称変更しました。

車両としては、10年落ち3万キロ以下であれば100万円以上で買取も可能であり、人気の高さが伺えます。

 

 

「車の状態」より重要になるポイント

10年10万キロ超えの車を売る際に、多くの人が勘違いしているのがここです。

一般の人が重視しがち	実際の買取で重視される
年式・走行距離	海外輸出ルートの可否
キズ凹みの有無	グレード・装備・ボディカラー
車検の残り期間	過去の修復歴・事故歴
内装の綺麗さ	エンジン・ミッションの状態

つまり、走行距離が長くても「人気グレード」「装備が充実」「事故歴なし」「海外需要あり」の車は価格が残ります。
逆に、走行距離が短くても人気が低いモデル・色・装備だと査定額が伸びないことも珍しくありません。

 

高く売る人だけが実践している売却のコツ

10年10万キロ超えの車は 買取店の選び方で価格差が最も開きやすいジャンル です。理由はシンプルで、国内販売しかできない業者と海外輸出できる業者では仕入れ価格がまったく異なるためです。

効果が高い売り方の順番は以下の通りです。

1. 輸出ルートを持つ買取店に査定依頼（最優先）
2. ミニバン・SUVに強い専門業者にも査定
3. 複数社の見積りを同日に取得
4. 即決前提を匂わせず、最後に価格交渉

 

多くの人が「早く売りたいから一社だけに見せる」ことで数万円〜数十万円損しています。
10年10万キロ超えの車こそ、複数査定の効果が最も大きく出ます。

 

最後に ─ “諦める”前に一度だけ査定を出すべき理由

年数も距離も伸びた車は、「どうせ値段はつかない」と思い込み、そのままディーラー下取りに出したり廃車にしてしまうケースが後を絶ちません。
しかし今の市場ははっきりと変わっています。

価値が落ちる車ではなく「価値が残る車を知らないだけ」。

10年10万キロを超えていても、

• 海外需要がある
• 人気モデル／人気グレード
• 走行・機関（エンジン・ミッション等）に問題なし

この条件が揃っていれば、驚くほどの査定額になることは珍しくありません。

もし今まさに売却を考えているのであれば、
「年数・走行距離で諦める」のではなく、
“需要のある市場へ届けてくれる業者を選ぶ”ことが最も大切です。

あなたの車は「もう乗り潰すしかない」ではなく、
まだ価値を持った資産かもしれません。

 

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みなさまのご相談お待ちしております！

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このコラムを書いた人

株式会社カーズネットの中の人：Kちゃん

株式会社カーズネット　WEBマーケティング部主任

30年近くの自動車業界に精通し、車マニアが高じてカーズネットのWEB担当に。

子どもの頃からの車好き！80～90年代の日産レパードからRX-７などの国産車だけでなくポルシェも好き。
アメ車も少し知ってたりします。